上岂不是在哪里干挺着吗？还有那周末怎么办？”
欧阳奋强想的很周到。
“恩，这就是我要说的第二点了，这个晚上和周末的时间，确实可能会给咱们带来很大的损失，不过这就是我要说的高科技的问题了。大家也都知道，咱们国内这几年私家车保有量，可以说一直是在暴涨，而且今后的几年，这个私家车的保有量还会继续增加下去。最近几年，一到了夏天，南方几乎每年都有闹油荒的时候，所以为了针对这些问题，我们华阳动力，已经在着手，开始研究新能源车了。比如混合动力车，通俗点说也就是电动车，可是这电动车的推广，还要面临着一个充电的问题。毕竟目前的电池技术还并不怎么成熟，所以每行驶大概几十公里之后，电动车就要充充电，要不然就变成普通的汽油车了，可是这充电也有一个问题，那就是充电站，可不像汽油站那么多，那么普及，而且充电也不是一下两下就能完成的，所以如果要是咱们的停车场，可以兼顾充电站的业务的话……”
金小强说道这里的时候，已经是把他心里的意思全部给表达了出来了。
几年之后，在能源更加紧张，油价飞涨的年代里，在美国和曰本，混合动力的车子，已经开始大卖了。
根据到2012年的统计，当年度在美国卖出的混合动力汽车，占到美国汽车总销量的百分之一点五，而在曰本这个数字更是高达百分之十四。
而在当时的天朝，这混合动力车和电动车，还只不过是个概念阶段，都停留在各大厂商拼命的研究，但是却迟迟不在市场上真正的推出。
倒不是那些厂商不想卖，而是就算他们卖，也没多人愿意买，至于原因，很简单，就是因为充电不方便。
混合动力车的价格本来就不便宜，如果买了这车子，光靠电也就只能跑个几十公里，可是跑完了几十公里之后，就得用汽油。
要想在充电，就只能回家，可是天朝的居住模式和外国不一样，不像人家几乎家家都有车库，就算没车库的，在公众停车场，人家也有充电站。
而咱们国内的那些停车场，哪有一个有充电站的？
国内的那些大型汽车制造厂商，也并不是不像推广大型的充电站，可是这个计划，还没等实施，就被天朝石油和石化给打压了下去。
开什么玩笑，你们要是在全国各地建好了覆盖似地充电站，那大家岂不是都去买电动车了，那咱们天天亏损的石油和石化，可怎么办？
咱们石油和石化的老总，还拿什么钱，去喝茅台，拉菲？拿什么钱，去买三千多万的吊灯？
所以在全国范围建设覆盖充电站的想法，才刚刚有人提出来，就胎死腹中了，个中缘由，大家都懂的！
而金小强像在天朝推广电动车，那他当然就得建充电站，可是凭他现在的背景，还招惹不起天朝石油和石化这两大巨头。
但是如果他怂恿欧阳奋强和杜立强还有刘胖子，他们三个去搞的话，那可就不一样了，毕竟他们三个背景也很硬实。
即便是天朝石油和石化的领导也得买他们几分面子的吧！所以他打的其实是让这几个人来给自己当开路先锋的主意！
（未完待续）
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