品牌的价位。

　　金小强当初就是这样考虑的，天朝人本来就不像韩国人，曰本人那样的齐心，支持本国的产品。

　　那么你的价格就不能订的太高，当然高端产品除外，但是你的价格也同样不能订的太低，如果价格订的太低的话，就很容易会影响你这个品牌的形象，让人觉得你就是个买廉价货的厂商。

　　一旦这样的形象要是被树立在消费者的心中，那么以后你在想退出中高端产品，那可就难了。

　　就想瑞奇，他们后来的瑞麟g系列的产品，质量说实话真的不错，但是为什么就是没有消费者愿意买账，就是因为被他们大获成功的那款瑞奇qq给拉低了品牌形象。

　　老百姓一提起瑞奇，首先想到的就是瑞奇qq，然后就是廉价货的形象，所以你在推出什么高端品牌，根本就没人愿意为你的产品买单，哪怕你的产品姓价比真的很高。

　　而且华阳动力，现在也没有参加到现在的价格大战当中来，曾经有公司的一些领导，认为现在别人都在降价，我们的产品，是不是也应该降降价，但是这个提议在公司的高层领导会议上被金小强不容商量的给否决了。

　　他这样做，当热是有他自己的道理，因为在他看来，在没有推出新车型之前，华阳动力的产品，就是不应该降价。

　　因为一旦你现在的产品降价，那么就会影响在市场上流通的你的产品的二手货的价格，而且也会让你的消费者感觉，买了华阳动力的产品，这贬值实在是贬的太厉害，从而也会影响到你现有的和潜在的消费者对你的产品的忠诚度。

　　要知道二手车的价格，还有汽车的保值程度，也是很多消费者在买车的时候会参考的对象，尤其是那些私人购车者。

　　大众的产品现在在天朝可以说被华阳动力和曰系企业，碾轧的落花流水，但是为什么还是有那么多的忠诚消费者？

　　就是因为大众打死不降价，即便是要降，也是悄悄的一步一步的降，这样一来他们的产品在二手车市场上的价格也很高，这样就留住了很多消费者。

　　毕竟不是所有的消费者都是那种买一辆车，就打算开一辈子的人，毕竟很多人都是考虑到今后会换车的，所以这汽车的保值率也是他们考虑的对象。

　　而且现在华阳动力，在全国范围来说，可以说是唯一一家在欧美大受欢迎，并且大卖的汽车企业。

　　他们的产品在欧美国度都是畅行无阻，根本不愁卖。

　　在国内随便的调整价格的话，势必也会影响到他们的产品在国外的销售价格，这样很不好。

　　而且实话实说目前国内的消费者崇洋媚外的心里很重，但凡被外国人认可的好东西，他们就认可，有着这样心里的人可不在少数。

　　现在华阳动力的产品在国外大卖特卖，名声已经树立了起

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