2)第四百八十七章 GT-R的底盘_重生工业帝国
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  校功力,也完全是不遑多让。

  目前世界上的三大汽车强国,德国,美国,曰本在汽车的底盘调校方面,都是有着各自的特长。

  德国人最擅长的就是强调驾驶的乐趣,他们的底盘调校,非常强调清晰的路感,当你开着德国人的宝马车子的时候,当轮胎在路面上滚动的时候,你甚至能够感受得到路面上那每一颗凸起的小颗粒,带给车子的轻微震动。

  这样一来就能够让你非常清晰的感受到人车一体的效果,让人对车子有一种非常强烈的主宰感。

  这就是德国人一直在强调的驾驶的乐趣的精髓所在!

  而美国人在汽车底盘的调校方面,则更加注重的是车内驾驶成员的舒适感,他们更加的强调的是厚重感。

  因为美国车一贯有车身自重大的问题,所以他们的车子的底盘调校的承重能力都比较好,开着这样的车子,再走一些沟沟坎坎的时候,你几乎都感觉不到车子在过坑,走烂路。

  这当然也和美国人喜欢奢华的感觉有非常重要的关系,因为只有这样的车子的底盘,才会让他们感觉到这车子确实够棒,在车内你一点都感觉不到任何的颠簸,这才是真正的豪华车,美国车。

  而曰本人对底盘的调校,则和上述两个国家的理念完全不同,他们更加强调的是易艹作,快速上手,好控制的方面。

  所以这也是曰本人的车子,在世界上很快就赢得了人姓化的赞誉的最主要原因,因为他们的车子太灵敏了,指向精准,艹控简单,一点都不费劲。

  而在他们的这款有着曰本国宝之称的超级跑车gt-r上面,这样的感觉,也得到了一定的体现。

  因为这最新一代的gt-r搭载的发动机马力依旧非常的强劲,超过五百马力都是轻轻松松的事情,如果要是经过刷ecu,或者更换一些加强件等等方式来改装的话,它的峰值功率输出超过800马力,甚至是1000马力都是分分钟的事情。

  所以曰产方面也特别的重视,这款车的底盘的强度,要知道很多gt-r的车迷,尤其是欧美的战神迷们,把这车子买回去之后,肯定是会大量的进行改装的。

  而曰产的战神,之所以能够在世界上有这么大的名气,被诸多的车迷所津津乐道,也正是因为他们那另无数的车迷所心驰神往的改装空间,这样的技术改装和提升空间,就给了那些喜欢diy的车迷们无数的机会,来实现自己的各种想法。

  而这次金小强打算设计出一款价格不高的平民超跑,他当然也非常注重这方面的设计,给那些喜欢自己动手diy的人留下足够的空间,由得他们去折腾。

  要知道虽然在天朝是明令禁止车辆非法改装的,但是在国外,人家可没这么一条法律,诸多的车迷对于车辆的改装,可

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