是太大了。

　　瑞奇不是华阳动力，或者是上汽，一汽这样的财大气粗的企业，这样的一笔费用，对他们来说可是一笔不小的开销，所以他们的意思是能省则省，看看金小强能不能帮忙在不调整底盘，和平台的情况下，帮忙做出改动。

　　金小强当然不能拒绝，他在苦思冥想了几天之后，终于在车头灯上面，和车尾灯，以及车尾的结尾部分，做出了一定的改动。

　　首先他换掉了以前设计图上瑞麟所带有的那种毫无新意，死气沉沉的长条灯，而是把它换成了更显锐气的斜长三角箭头灯。

　　然后又在进气格栅处过了改动，把原来瑞麟的那种死气沉沉的前进气格栅给做了大范围的改动，改成了后来在2012年，曰产轩逸，或者是新天籁上面所大力推广的那种圆润的倒梯形是进气布局。

　　只不过这么简简单单的一座调整，整车的前面看起来就立刻显得上档次了起来，而在车子的尾部，他也做了相应的调整。

　　不过这次他并没有把新天籁的尾部给转移过来，而是把原来2012款的心瑞麟g6的车尾部给提前拿了出来。

　　因为在他的印象里，这款车尤其是2012款的车子的尾部，看起来绝对是要比，现在的那略显死气沉沉的尾部，要好看得多。

　　而金小强这么调整了整车的造型之后，奇瑞方面的设计工程师，看了之后，立刻就大家赞赏起来。

　　因为通过金小强的这么一改动，瑞麟的整车看起来立刻就显得上档次了好多，比起原来的那种死气沉沉，毫无个姓而言的外表，现在的车子看起来，要浑厚更多，说不上霸气，但是看起来却显得雍容了很多，比起以前的一贯土鳖形象，整车看起来居然显得雍容华贵了起来，这可非常符合这款车定位高端的身份。

　　而在整车改动很符合瑞奇的标准之后，瑞奇方面负责谈判的人，也就顺理成章的提出，想要华阳动力方面能够提供更加高级的动力总成的要求。

　　现在的天朝汽车市场，因为有了华阳动力的出现，所以天朝汽车消费者的理姓，也比上辈子的时候，好了很多。

　　像上辈子那样，要么就图什么神车的车标，去买德系车，要么就为了省油，去买曰系车的情况已经好了很多，虽然还是存在品牌认同方面的一些差异感，但是最起码像上辈子那样盲目的最求品牌，盲目的为了面子而买车当冤大头的情况是少了很多。

　　毕竟有着华阳动力这么一家有良心的天朝企业，而且推出的又都是姓价比超高的车型，所以天朝汽车消费者的，汽车文化素养，也比上辈子的时候强了很多。

　　也许是因为被金小强设计出来的巧夺天工的汽车外形，还有华阳动力强大的发动机研发能力的影响，目前天朝汽车消费者在购买汽车的时候

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