元的纯利润。而且最关键的就是之后这一百五十万辆汽车的年产量。

　　这可是年产量一百五十万辆的汽车啊，要是这些汽车都采购博世的电子控制系统，那每年就又能够给博世公司带来不下十个亿美元的利润。

　　而且这可是细水长流的买卖啊！

　　现在在天朝华阳动力的崛起已经是不可阻挡了，而且在国际上，他们也正在向国际有力竞争者的方向前进，天知道用不了几年，他们也许就会成为世界十大汽车制造企业之一。

　　而且到时候也许光是凭借着，他们在天朝国内那个庞大市场的支撑，他们就能够取代通用，坐上世界头号汽车制造商的宝座。

　　那么现在得罪他们的话，也许会是非常不明智的一个举动，更何况现在在边上，还有一个德尔福在虎视眈眈，美国人可不是好捏的软柿子。

　　一想到这么多年来，在国际汽车市场上和德尔福之间的恩恩怨怨，博世这边就是心头憋着一股气，好不容易等到了通用衰落，德尔福沉沦的这一天，难道要没过几天，就把世界汽车零部件供应商的头把交椅，在交还到美国人的手上吗？

　　一想到这里，博世方面的谈判代表，就都觉的很是犹豫，这是一个机会，就看你舍不舍得拿出真家伙来换了。

　　华阳动力可不是之前和他们接触过的那些天朝企业，那些天朝企业有很多都是有政府背景的，他们想要从德国这边获得技术，可是只要德国这边的态度一强硬，他们就玩不转了。

　　到时候打完了巴掌，再给个甜枣，给那些带队的领导们塞上一些红包，完成一些潜规则范围之内的事情，那么他们博世就一样可以拿到订单。

　　但是华阳动力和那些企业，可是完全不一样，他们是私企，他们绝对不会容许这样破坏企业未来发展的事情发生，更何况这次带队的可是他们的大老板，目前世界汽车行业最炙手可热的设计大师金小强。

　　这家伙在很多领域都表现出了他的天赋，现在要是把他给得罪了，谁知道他未来会在哪方面展开报复？

　　看看这两年大众，还有日本人在国际车展上，每次被华阳动力抽脸的惨象，大众方面可不想沦落到这等下场！

　　“汉克尔先生，我知道你们德国机械业和我们天朝的高层关系很密切，而且你们也非常了解我们天朝经济政策在未来几年的走向。大家敞开门说话，未来几年我们天朝的经济发展，将会是两条腿走路，一条是房地产，而另外一条则是汽车，这已经是我们中央领导，在几次的大型会议上所强调过的。所以我们可以预见，在未来的几年将会是天朝汽车行业发展的黄金五年。目前天朝的汽车市场，占全球汽车市场的百分之三不到，还不成气候，可是我们相信，用不了几年，这个市场就可以成长

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