的那段时间，美国人经历了难得的繁荣时期，而那段时期福特也靠着金牛座在北美的热卖。大获成功，并且还吞并了沃尔沃，路虎，捷豹，还有部分马自达等企业。
和通用，以及克莱斯勒并驾齐驱成为北美汽车制造业的三驾马车！
但是进入二十一世纪之后，一系列的问题开始接踵而来，比如劳动力老龄化严重，汽油价格高涨，而这时候福特的金牛座车型在经历了最初的辉煌之后。已经很难在挑起推动福特发展的重担。
而这时候的福特光靠着大型的SUV车型，和皮卡车型，已经很难再有向上的动力了，就在这样的背景之下，福特开始遭遇了一系列严重的现金流危机。
不过他们发现这个问题的时间和反应速度，都要比通用来得好。根据通用公司自己的预测，他们将会从2006年开始亏损，并且将会一直亏损到2009年。
如果不能够做出及时的调整，谁也说不准，未来的一段时间，福特公司还会发生什么事情。
于是在2005年年初，他们就把马克。菲尔兹给推上了北美地区行政总裁的位置上，其实目的也很简单，马克的任务就是和现在的尼克一样，担任替死鬼。
而在这段时间，福特公司将会进行一系列的调整，比如关闭一些经营不善的工厂，在北美地区就要关闭十四家工厂，还有裁掉大概三千名左右的员工。
还有就是对旗下的车型进行重新定位，取消一些盈利底下，还耗费资源的车型等等。
而这个得罪人的工作将都会有马克。菲尔兹来完成，他和现在的尼克的工作一样，就是充当福特在转型期间的替死鬼。
而现在时间已经进入到了2006年的7月底，目前看来福特的转型工作大部分都已经完成，而马克。菲尔兹的工作也干到了头，好像前几天，已经从新闻上传出消息，他已经被福特方面解雇了。
而福特信任的掌门人，艾伦。穆拉利已经开始走马上任了。
从这段经历看来，这个马克。菲尔兹的经历还真是和尼克。雷利有些类似，真的是个十足的倒霉蛋。
就冲着他在任期间，他关闭了福特的十四家工厂，裁掉了三千多名员工，今后他在其他的公司想找工作，恐怕都很困难。
福特公司除了给他大笔的分手费，和封口费之外，能为他做的也并不多。
但是这个马克。菲尔兹好像也并不是一无是处，最起码这份裁员计划，好像他真的是有参与其中，而他这种有担当的作为，也让金小强比较欣赏。
“虽然他在汽车行业界的名气并不是特别的大，但是我和他接触过，我可以说马克是一个非常有能力，有决心的人，而且和我一样，他在汽车行业也混了二十多年，也曾经有过多年被派往海外的经验，他在现在的
请收藏：https://m.gwylt.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）