要知道这样的垄断，可是持续了几十年之久。

　　而变速器这一块也带给了那些外国厂商们丰厚的利润，金小强如果没记错数据的话，应该在2005年的时候，天朝的汽车产业飞速发展的时代，就开始从国外大量的进口汽车的自动变速器了。

　　记得那时候金小强还在南方的车企里面靠研究，当时很多数据他都是记忆犹新。

　　他记得很清楚，当时在公司内部的期刊上面介绍，05年和06年，我国从国外进口的自动变速器花费的费用分别是12亿和20亿美元。

　　而到了2007年的时候，更是来个井喷式的大跳跃，直接花费了亿美元，而到了09年全年在进口变速器上面的花费是亿美元，而到了10年的时候光是上半年从国外进口的自动液压变速器的配件就高达亿美元。。。

　　而在目前国内的自主品牌汽车刚刚开始起步，而私家车的概念也是刚刚兴起，所以使用手动变速器的消费者还会占据主流，能够达到百分之九十。

　　可是根据金小强刚刚重生前的一份汽车行业协会的报告显示，预计在2015年的时候，天朝的汽车使用自动变速器的车子，将会占到市场的百分之五十。

　　而到2020年的时候，这个比率将会提升到百分之七十，到百分之八十。

　　毕竟让消费者能够更加方便简单的驾驶车辆，将会成为未来汽车行业发展的主流趋势。

　　所以现在开始研发变速器，其实在金小强看来，也只在涉足一块新兴的领域，这个行业可以称得上是朝阳产业。

　　所以这段时间，他才放手发动机的数据研究，让刘晓亮和丁伟忠他们几个去做，而自己则是关在屋子里潜心的再画变速器的图纸。

　　不过目前一口气也吃不成个胖子，所以金小强倒也不是那么特别的着急，毕竟现在他们连生产这液压变速器的设备都不具备，所以就算画出了图纸也生产不出来。

　　丁伟忠和杨定伟两位师傅，虽然也是搞了大半辈子变速器生产的专家，可是他们研究的都是手动变速器，这自动变速器和手动变速器可是有着很大的区别。

　　所以目前他们的经验也就只能用在加工方面，但是具体怎么搞这个液压的油路布置，就还得靠他金小强自己来完成。

　　这段时间那几款发动机和金小强设计出来的那两款手动变速器的匹配工作，可以说是进展的非常顺利。

　　只不过因为人手的原因，整个工程的进度，还是显得有点缓慢。

　　金小强虽然心里也跟着着急，可是也没什么太好的办法，毕竟现在是非典时期，他就算想成立公司招兵买马，可是外面都人心惶惶的，哪里有人肯这时候过来他这里上班？

　　而且最关键的就是，目前他手头的资金也不是很够，三个亿的资金，看起来好像是不少

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