双离合肯定是可以成为下一代变速器的主力的。
而这样的变速器在和他们的ECBOOST发动机搭配在一起之后，很快就成了黄金组合。不但在动力输出方面表现出了接触的性能，还在节油减排领域，表现出了非凡的特质，这让他们的观致车系，很快就在世界各地赢得了大把的消费者的心。
而现在他们又在超级跑车的变速器领域来插上一脚，别的暂且不说，这台变速器也许会有着成本高的特点，但是他所能够承受的最高880牛米的扭矩，光是这一点就足以让世界上各大变速器制造企业感到汗颜。
无论是世界最大的变速器生产商日本的爱信精工，还是德国人的骄傲埃孚。他们手里都没有可以与这台变速器在数据上叫板的同等级产品。
这样的逆天级别的变速器，无疑在数年之内，将会成为统治高端跑车变速器领域的经典之作！
华阳动力和金小强无疑，在汽车的又一大关键领域，再度获得了成功，光是这款超级变速器。就会给他们争取来无数的订单。
现在随着华阳动力的发展壮大，大家都知道他们的旗下已经有了一个专门给汽车做零部件生意的华阳精工。
以前这家企业的影响力还不算太大，只能在天朝国内，掌握一定的市场份额，可是现在不同了，再有了他们的这款超级变速器的帮助下，相信他们很快就能够走向海外，来和国际上的对手竞争了。
金小强这个家伙可真是太可怕了，他的这款超级变速器，无疑会成为他旗下的华阳精工的活广告！
880牛米的额定成承受额度，该死，目前埃孚的最高级的变速器所能够承受的扭矩范围，好像才只有这台变速器的三分之二。。。
“当初之所以设计这台变速器，一方面是考虑到我们的这台烈火战马所使用的发动机马力实在是太强劲，必须要找到一台可以和他搭配的合适的变速器。而另外一方面也是考虑到，整车的燃油经济性的问题。大家都知道V8的发动机很费油，而且这台车又是超级跑车，经常会进行一些激烈驾驶，所以难免会更费油。但是出于人们对环保的关注，还有车主对燃油经济性的担心，所以我们才会设计这样一台变速器。而这台变速器正是因为我们对他的齿轮比的重点优化设计，所以这台变速器在和我们的这台的V8发动机搭配在一起工作的时候，才能够表现出非常优秀的经济性。。。”
金小强话锋一转，又开始谈起了燃油经济性的问题。
当他把话题引到这个话题上面的时候，台下的一些记者不由得是嗤之以鼻，神马玩意啊！
超级跑车还谈个屁的燃油经济性啊！能够买得起这样的超级跑车的人，难道还会在乎那几个油钱不成？
这金小强在台上大吹
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