磨着。等到今年的开年会议过后，是不是该把全国的大经销商全都请到南@阳来，开一次会议，大家明确一个章程，免得把好端端的一个企业品牌，给做坏了。

　　上辈子这样的国有品牌最后因为经销商而坏事的例子，可不再少数。

　　最近他们公司接到最多的投诉，就是关于加价提车的问题。而且在张弛那边汽车之家网站上，也接到了不少的反馈，听说很多车友，原本是中意华阳动力的车型的，但是因为有了加价提车的恶性，已经有不少潜在的消费者转投到其他品牌的名下。

　　这样的情况，绝对要引起足够的重视……元旦刚过在南#阳市的很多汽车经销4S店。就都开始纷纷的打出巨额的广告标识，开始了一年之初的促销活动。

　　现在各大品牌旗下的4S店的日子很好过，这两年兜里有俩钱买车的人很多，但是这并不意味着你就可以安枕无忧，靠在功劳簿上睡大觉了。

　　因为市场的急速扩张。每年各大汽车厂商给他们旗下的经销商下达的年度销售任务额度，也都是水涨船高。

　　以前每年大家销售个几百辆就能够完成任务，可是现在每年的销售任务，已经达到的上千辆，一些大城市的4S店，更是被下达了销售超过一万辆的额度。

　　所以大家的任务额度都很重，所以4S的老板们也都不敢打马虎眼，一个个都紧盯着每年的各个节假日来搞促销。

　　汽车的销售旺季，一般就是在年初，春节前后，或者是车展期间，再不就是十一那几天，这么几个重要的日子。

　　而在年初的时候，因为有元旦的假期，一般去年没完成销售任务，或者是今年想要冲击指标，想要早点完成任务的4S店，都会搞一些促销活动。

　　现在还不像是几年之后，各种地方性的车展多如牛毛的年代，所以各大品牌的汽车厂商们，也就只能是各自推出一些自己制定的促销活动来吸引消费者的眼球。

　　南@阳市作为北方的一个经济发达城市，一个原本的重工业中心，这里本身就有很多家汽车制造企业，再加上南北两面的汽车制造商对这里的重视，所以这里也就成了汽车厂商们的兵家必争之地。

　　每年这里的各品牌的汽车销售竞争都很激烈，但是自从前几年这个城市里突然冒出一家华阳动力，并且迅速的火爆全国，甚至火爆到了国际上之后，这里的汽车市场就迅速的被华阳动力给垄断了。

　　大街上满街跑的出租车都是华阳动力的明锐车型，政府官员们屁股底下坐着的公务车也大多都是华阳动力的观致车系，大官做观致9，小官做的是观致6和观致8.

　　警车也是清一色的逸动车系，或者是K5，而特种车辆上，更是选择了华阳动力推出的硬汉车系，甚至就连这里的军方驻扎部队

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