买什么东西都喜欢一个大字，至于油耗问题。那原本就不在考虑范围之列。

　　后来随着国际石油危机的频繁爆发，美国人也开始为了油价而烦恼，但是多年养成的消费习惯哪里能够那么容易就改变的了。

　　最后日本人率先想到了办法，开发出了世界上第一款都市suv，其实就是在轿车的底盘上进行抬高，然后拉皮车身。

　　于是就这样，都市suv率先在美国火了，并且迅速的为广大美国消费者所接受，并且最终治安全世界范围火爆了起来。

　　而现在随着天朝汽车消费者对汽车产品理解的增多，再加上越来越多的有驾驶经验的人。这两年也开始变得富裕起来，开始琢磨给自己换一辆车，于是越来越多的人开始关注起了都市suv车型。

　　其实早在华阳动力诞生之初，他们就推出过一款翼虎，哪款车就是来至于后世现代的ix35，后来更是被广大消费者归结到了逸动的衍生车型。

　　在三年前。华阳动力推出这款车之前，在天朝的市面上还并没有一款真正的都市suv，在suv市场里，还正在流行丰田的陆地巡洋舰，三菱的帕杰罗等日系车型。

　　当时日本人手里虽然有丰田的rav4还有本田的crv，可是那时候他们还没有把这两款车型，引入到天朝的想法。

　　那时候人们要是想开上这样的都市suv车，还需要完全靠进口，当年一款本田的crv纯进口车型，在天朝国内可是要买到七十万的价格。

　　而华阳动力正好抓住了这个时间差，在那段时间之内，推出了他们的翼虎车型，并且凭借着漂亮的汽车外形，还有先进的动力系统配置，再加上并不算昂贵的价格，很快就靠着这款车赢得了很多消费者的亲睐。

　　比轿车更加高大的车身，和更宽敞的空间，再加上宽大的架势视野，而且还有小轿车所不具备的通过性。

　　而和硬派suv车比起来，这样的舒适suv更省油，操控性更好，而且乘坐也更舒适，所以很快这款翼虎，就在国内赢得了如潮的好评，和广大消费者的信赖。

　　从当年诞生开始，就在头一个月卖出了五千辆，后来更是以每个月一千辆左右的销售速度在递增。

　　等到去年中旬的时候，一度达到了销量的最高峰，月销量一度高达一万五千辆左右，要知道当时可才是2005年，并不是后世汽车市场火爆的2009年。

　　这样的销量足以在汽车市场上傲视群雄了，但是当时因为华阳动力旗下的观致，还有逸动车系销量更火，所以这款车的名声在销量排行榜上就并没有显得那么火爆，一直是不温不火的吊在后面。

　　后来日系车商一看华阳动力的翼虎买的这么火爆，再也坐不住了，丰田和本田两家，都提前把他们的rav4和

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